地下车库消防设计要点及设计单位注意事项-龙8国际

研究表明，火灾造成人员伤亡的主要原因是烟雾和与烟雾同时出现的有毒气体。地下车库是一个封闭空间，浓烟对人体的危害更为明显。一方面，车库内一些轻质材料、防水材料等可燃物在助燃空气不足时会燃烧，产生大量烟雾，并伴有有毒气体。另一方面，由于缺乏自然通风，烟气迅速达到一定浓度，在短时间内对人类生命造成极大威胁。

由于空间大、封闭性强，人们的方向感很差，在惊慌失措的情况下很容易迷失方向。火灾发生后的混乱程度比地面严重，规模越大，风险越大。同时，火灾蔓延方向和烟气流动方向与疏散方向一致，自下而上。如果火灾和烟雾的扩散速度大于人员的疏散速度，就非常危险。消防线是单条的，只有从上到下。消防线路与火灾发生冲突，烟、热风在入口处汇集。这些不利因素使消防人员很难进入地下灭火。

综上所述，地下车库防火的关键是遵循“预防为主、防消结合”的原则，即以“自救”为原则。

注：

① 明、错、斜三层车库上下连接层面积采用叠加法计算，其防火分区_允许建筑面积可按本表规定值翻倍。

② 室内层高低于室外层高的车库防火分区_允许建筑面积超过本层车库净高的1/3，不超过净高的1/2，或一层车库不超过2500㎡。

③ 复合车库防火分区的_允许建筑面积按本表规定的值减少35%。

车库设置自动灭火系统时，其防火分区的允许建筑面积可按要求翻倍。

按功能划分三个防火分区

物业管理室、机房（带喷淋）600平方米

建筑面积3850m2的高层地下车库内停放70辆汽车

车库的人员安全出口和车辆疏散出口应分别设置。位于工业和民用建筑内的车库，车辆疏散出口应与其他部位的人员安全出口分开设置。

车库内不少于两个汽车疏散出口，但满足下列条件之一的，可设置一个：a、iv汽车库（50辆以下）b、汽车疏散坡道为两车道、停车数量小于100个地下车库。

车辆疏散坡道宽度不小于4米，双车道宽度不小于7米。

车库每个防火分区内，人身安全出口不得少于两个，但符合下列条件之一的，可以设置一个：

a、 同时不得超过25人；

b、 当地下车库规模较大，分为两个以上防火分区，相邻防火分区之间的防火墙上设置防火门时，每个防火分区可直接设置一个通向室外的安全出口。

车库的防火分区与相邻的防火分区用防火卷帘隔开。这个区域只有一个紧急出口，防火墙上没有疏散的防火门。

车库最远点到楼梯间的距离大于60米（两个楼梯间的距离大于120米）。

疏散距离：车库最远工作地点与楼梯间的距离不超过45m，设置自动灭火系统时，距离不超过60m。建筑物一层的单层或者车库，最远的室内工作场所与室外出口的距离不得超过60米。